Daily Deshjanata দেশ ও জনতার বলিষ্ঠ কণ্ঠস্বর
অর্থনীতি ডেস্ক:
নির্মাণাধীন পদ্মা সেতুতে রেলের সংযোগ কাজ শুরু না হতেই রেল লাইন প্রকল্প ব্যয় ৪ হাজার ২৫৭ কোটি ৯৪ লাখ টাকা বাড়ানো হলো। ফলে রেল সংযোগ প্রকল্প ব্যয় দাঁড়াল ৩৯ হাজার ২৪৬ কোটি ৮০ লাখ টাকায়। প্রকল্প সাহায্য ৩ হাজার ৭ শ’ কোটি টাকা কমেছে। যা জিওবি থেকে পুষিয়ে নেয়া হবে। বাস্তবায়ন কালও বাড়ানো হলো ২ বছর।
প্রধানমন্ত্রী ও একনেক চেয়ারপার্সন শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার শেরেবাংলা নগরস্থ এনইসি সম্মেলন কক্ষে অনুষ্ঠিত একনেক সভায় পদ্মায় রেল সংযোগ প্রকল্পটিসহ মোট ১৬ টি প্রকল্প অনুমোদন দেয়া হয়। সভা শেষে ব্রিফিংয়ে পরিকল্পনামন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল প্রকল্পগুলোর ব্যাপারে সাংবাদিকদের জানান। মন্ত্রী জানান, ১৬ প্রকল্পে ব্যয় হবে ৯৬ হাজার ২৩৪ কোটি ৭৭ লাখ টাকা। এর মধ্যে ৫২ হাজার ৬৮৫ কোটি ৫ লাখ টাকা দেয়া হবে জিওবি খাত থেকে। আর প্রকল্প সাহায্য ৪৩ হাজার ২২১ কোটি ১৭ লাখ টাকা।
জানা গেছে, ২০১৬ সালের ৩ মে যখন পদ্মায় রেল সংযোগ অনুমোদন দেয়া হয় তখন ব্যয় ধরা হয় ৩৪ হাজার ৯৮৮ কোটি ৮৬ লাখ টাকা। মূল সেতুর কাজ এখনো শেষ হয়নি ইতোমধ্যে প্রকল্পের ব্যয় একদফা বাড়ানো হলো। এখানে জমি অধিগ্রহণ, পরামর্শক খাত, নির্মাণকাজের ব্যয় বৃদ্ধির কারণে প্রকল্প ব্যয় বেড়েছে। প্রকল্প সাহায্য কমেছে। প্রকল্প সাহায্য চীন সরকার দেবে।
অন্যদিকে, ৩৮ হাজার ৩৯৭ কোটি ১৬ লাখ টাকা ব্যয়ে চতুর্থ প্রাথমিক শিক্ষা উন্নয়ন কর্মসুচি প্রকল্প অনুমোদন দেয়া হয়েছে। এই প্রকল্পের ২৫ হাজার ৫৯১ কোটি ৫৭ লাখ টাকার যোগান দেবে সরকার। বাকিটা ৮টি দাতা সংস্থার পক্ষ থেকে ঋণ দেয়া হবে। প্রকল্পের কাজ হলো প্রাথমিক শিক্ষার গুণগত মান উন্নয়ন করা।
দৈনিক দেশজনতা/ টি এইচ
